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[转载]上半年汽车售1283万辆 SUV增速超四成 发布时间:2016/7/13 1:53:38    浏览次数:846    
         据中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)公布的数据显示,6月汽车产销相比上月略有下降,同比增幅则双双超过10%,实现较大增长。上半年,汽车累计产销相比去年同期分别增长6.5%和8.1%。该增幅高于今年年初中汽协预计的汽车产销全年增速。         6月,汽车生产204.86万辆,环比下降0.79%,同比增长10.45%;销售207.07万辆,环比下降1%,同比增长14.58%。前6月,汽车产销分别为1289.22万辆和1282.98万辆,同比增长6.47%和8.14%。前6个月中,仅2月汽车产销相比去年同期有小幅回落,其余月份均有不同程度的增长。         轿车产销累计下滑SUV依然抢眼         在乘用车4大门类中,2016上半年,轿车与交叉型乘用车出现同比累计下滑,SUV与MPV则相对表现较好。尤其是SUV市场,上半年产销量分别为390.39万辆和385.01万辆,实现42.7%和44.26%的同比增长。         值得一提的是,相较于其他细分市场,轿车市场的表现则稍有逊色。虽然轿车市场在5月和6月的表现稍有缓和,但从上半年整体来看,轿车市场依旧呈现下滑态势。经梳理发现,截止到目前为止,各个车企在产品投入上主要针对轿车及SUV市场。尤其是近几月,一些更新换代的车型被相继投入市场,轿车市场下滑的态势得以趋缓,在6月迎来了产销同环比双增。          自主份额继续提升轿车仍是软肋

         2016上半年,中国品牌乘用车共计销售473.5万辆,同比增长12.8%,市场份额为42.9%,相比去年同期提高1.4个百分点。其中,SUV车型的市场份额最高,为56.4%,同比提高了3.0个百分点。与此同时,有分析认为,部分自主车企虽然在SUV市场中“如鱼得水”,取得了较好的市场口碑及不俗的成绩,但发力点单一的问题却始终存在。

         不单是轿车整体市场出现下滑,中国品牌轿车市场份额也在逐渐下滑。中国品牌轿车上半年累计销售105.5万辆,同比下降15.5%,市场份额为19%,下降2.6个百分点。中汽协副秘书长师建华认为,中国品牌轿车的发展及推广需要得到政府的相关支持,例如公车选用等方面的倾斜。而就目前中国品牌车企在高端车型上的不断尝试来看,中国品牌也一直试图摆脱在轿车领域的窘境。

         新能源将持续高速增长
 
         上半年,新能源汽车生产17.7万辆,销售17.0万辆,相比上年同期分别增长125.0%和126.9%。新能源汽车保持高速增长。其中,纯电动汽车产销分别为13.4万辆和12.6万辆,同比分别增长160.8%和161.6%;插电式混合动力汽车产销分别完成4.3万辆和4.4万辆,比上年同期分别增长57.1%和64.2%。中汽协方面表示,根据新能源汽车的特点、目前的发展环境及市场需求,在年初作出了新能源汽车年产销70万辆的预测,目前协会并没有改变该预测值,下半年,新能源汽车月度销量将继续保持高速增长。

         此外,6月汽车出口的严峻形势得到了有效缓解。6月,汽车企业出口为6.8万辆,比上月增长21.2%,与去年同期基本持平。但总体来看,前六月汽车出口同比仍下降18.5%,累计出口量为31.4万辆。
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